Also ich hab jetzt eben mal nachgeschaut und es waren die 2 Schrauben die am Tachoselber sind, garnicht drin. Die lagen lose im Becher rum.
Nun wackelt die Scheise zwar nicht mehr, aber dafür der ganze Becher.
Hab unten allerdings alles richtig schön fest gezogen.
Was kann ich da nun falsch gemacht haben?
Also die Tachowelle ist dran und fest. Die Muttern habe ich auch fest auf die 2 "Bolzen" gedreht mit Gummistopfen und Unterlegscheibe.
Ebenfalls sind die 3 Schrauben von der ganzen Einheit unten auch normal wieder eingedreht.
Was mir aufgefallen ist, ist das die Dichtung oben rum, viel kleiner ist als die des DZM. Schätzen würd ich jetzt ist die des Tachos 3mm und die des DZM 10mm. Hat es dadurch evtl zuviel Spiel? war ich auch gesehen habe ist, dass die 2 Bolzen vom Tacho weiter rausgucken als vorher (mein ich mal) und durch die Muttern mit Köpfchen drauf, kann ichs halt nur begrentzt festziehen.
Ach und außerdem packt eine Schraube nichtmehr zu. Und zwar eine vom Lampengehäuse. Die hatte ich demontiert um die kleinen Schräubchen besser fassen zu können die unter der Tachoeinheit sind.
Die Rechte große Schraube die in den Topf geht kann ich nun rein und raus ziehen. Da hab ich ein bisschen Angst das mir die wärend der Fahrt mal raus fällt und der ganze Blinker zur Seite. Muss ich dafür den ganzen Topf austauschen??