faulbaer

Hallo,

nachdem das am Ende gut halten soll (Lenkeranschlag hat durchaus einen Sinn) würde ich empfehlen, einen Formschluss zu machen. Das könnte ein 6er oder 4er Passstift sein (mit Kleber das abgebrochene Teil fixieren, dann mit Stahlbohrer 3,8 oder 5,8 anbohren und mit 3,9 bzw. 5,9 nachbohren - natürlich tief genug dass der StahlStift, der danach eingepresst (mit Durchschlag reingehämmert) wird, in beiden Teilen sitzt. Je dicker der Passstift desto besser, aber es sollte ja auch noch ein bisschen Material aussenrum stehen bleiben - hilft ja der beste Stahlstift nix wenn aussenrum nur noch ein schwacher Aluring stehenbleibt.

Schweissen würd ich bei Alu bleiben lassen - es sei denn Du findest jemand der das wirklich gut kann. Erinnere mich da mit Grauen an meinen Alu-Schweisskurs (ahhhhhhrhg, schon wieder ein Loch reingebrannt!)

ps: wenn das dann fertig ist und hält, schadets ned wenn das loch noch verschlossen wird (so von wegen Korrosion und so).