Kettenfett fließt eigentlich nicht einfach so in der Gegend herum.
Wenn du dort Öl verlierst, liegt das an nem undichten Simmerring von Kupplungsdruckstange, Antriebswelle oder Schaltwelle.
Der Kupplungsdruckstangensiommerring ist dabei noch am einfachsten zu wechseln.
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