Der Anlassermotor geht auch ohne Vergaserdemontage raus, zumindest soweit, daß sein
Zahnrad nicht mehr im Eingriff ist......
Freilauf prüfen heist nachsehen, ob das große Zahnrad das der Anlasser antreibt,
sich in KW-Drehrichtung sperrt, also versucht die Kurbelwelle mitzudrehen, und in
der entgegengesetzten Richtung frei läuft.....
Den Kupplungskorb kannst du so nicht "aufdrehen", der sitzt auf einer verzahnten Welle, also keine Angst...
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