Ich weiss das z.b. Gregor auch das neue Modell hat mit dem SBK Lenker und die alte VVK dran hat.
Könnte es reichen, wenn ich den Lenker etwas nach hinten drehe? Also quasi die Klemmböcke lösen und hochziehen, bzw. runterdrücken bis es nicht mehr anschlägt? Sowas dürfte dem TÜV doch nicht auffallen, oder?
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GS 500 : 
SV 650 S: 
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