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Alt 17.09.2007, 20:21:16   #24
berndy
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tigg@lot hat folgendes geschrieben:

"Wurde sogar schon des öfteren von den Sheriffs überholt, wobei die auhc keinerlei Blaulicht oder so gezeigt haben."

Die können trotzdem mit Sonderrechten unterwegs gewesen sein.

Es ist einfach ein Irrglaube und schlichtweg falsch, dass die Polizei bei Einsatzfahrten Blaulicht und Einsatzhorn einschalten muss. Sie darf, laut Verwaltungsvorschrift soll sie. Die Sonderrechte sind jedoch nicht an die Benutzung von Sondersignalen gebunden. Was anderes ist es mit den Wegerechten.



@RemoteC

Die meisten Verkehrsteilnehmer, die "schnelle" Fahrzeuge fahren sind nicht in der Lage das Potenzial des Fahrzeugs auszunutzen da sie schlichtweg gar nicht wissen, wie man das macht.

Das lernt man nicht in der Fahrschule sondern nur in Fahrertrainings. Dort lernt man auch wie man richtig auf die Aktionen des Fahrzeugs reagiert.

Und mit 18, 19 oder 20 Jahren haben das auch nur die wenigsten drauf.

Die meisten Leute sind mit 50 PS-Autos schon überfordert wenns in den Grenzbereich geht.

Erschreckend ist auch, dass die meisten Verkehrsteilnehmer absolut gar keinen blassen Schimmer davon haben, was ihr Fahrzeug im Grenzbereich so macht. Kommen sie hinein, reagieren sie falsch und dann kracht es.

Außerdem wird der Bremsweg meistens unterschätzt. Der wächst im Quadrat. Also doppelte Geschwindigkeit, vierfacher Bremsweg usw.

Und es gibt immer noch Leute, die denken, dass man mit ABS, ESP usw. die Physik überlisten kann.

Die elektronischen Helfer sind für Leute entwickelt worden, die nicht Auto fahren können, damit die auf der Straße bleiben.

In meinen Augen behindern die einen mehr als sie nützen.

Um das mal mit den Worten meines Fahrlehrers zu sagen: Geradeaus Gas geben kann jeder Affe.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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