wenn die eine Kerze nass ist, liegt´s nicht an der Spritversorgung (bislang lief der Motor ja auch ?). Scheint ein Zündungsproblem zu sein und nachdem alles nach dem Kerzentausch wieder funktioniert deutet es weiterhin eingrenzend auf ein Kontaktproblem hin. Beim Rumbasteln an den Kerzen muß man unweigerlich an den Steckern + Zündkabeln ruckeln. Diese mal auf festen Sitz und Kontakt überprüfen. Die Zündkabel können schon mal "Wackelkontakt" durch losrütteln oder Korossion der Seele im Stecker oder der Zündspule bekommen. Kleine Ursache + große Wirkung!
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