Also so weit es mir bekannt ist, ist jeder Händler, der KFZ-Öle verkauft auch verpflichtet diese wieder zurrück zu nehmen. Also ich mein das Altöl in entsprechender Menge.
Genauso ist es ja auch bei Batterien.
Wegen den Unterschieden zwischen den Ölen: Also ich hatte erstmal nur die negativ-Unterschiede zwischen Marken-Pkw-öl und Baumarkt-öl aufgezählt(die mir sicher bekannt sind).
Dass Pkw-Motoröle nichts im Motorrad zu suchen haben ist ja wohl ebenso klar.
Wegen den Additiven also wenn nen Additiv nen Druck von mehreren hundert bar zwischen den Gleitlagern aushält, dann hält es auch die Zahnräder aus.
Motorradgetriebe funktionieren ja nur so gut mit Motorradölen, weil se erstens nen Klauenschaltgetriebe besitzen und daher keine Synchronisation benötigen und außederm wesentlich geringeren Drehmomenten ausgesetzt werden.
Daher gibts es ja auch Spezifikationen.
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