Kann man nicht an km festmachen, sondern (wie schon gepostet) an Aussentemperatur + Fahrzustand (stop and go von Ampel zu Ampel etc.) + Motoröl (-Viskosität) zu tun. Wenn der Motor auf die Gasgriffbewegungen "geschmeidig" und "willig" reagiert ist das Öl betriebswarm. Keineswegs bei kaltem Öl untertourig fahren oder "Beschleunigungsorgien" provozieren. Eigentlich merkt man, ob der Motor schon "willig" ist, oder nicht (ist wie bei anderen Lebewesen auch..
). Irgendwie zwischen 1/3 bis 1/2 Drehzahl bewegen.