Wegen der Leichtlaufadditive. Beim Auto läuft die Kupplung nicht im Ölbad wie im Motorrad, das Zeug setzt sich auf den Scheiben ab und lässt sie durchrutschen. Die Probleme können auch bleiben, wenn du wieder auf Öl ohne Zusätze zurück wechselst.
Es gibt auch "Autoöl" ohne Zusätze, das geht dann natürlich auch. Motorräder mit Trockenkupplung (BMW Boxer, Ducatis, etc..) kann man auch mit Öl mit Additiven problemlos fahren.
Ein Ölfred ist doch irgendwie immer wieder schön!
|