Ich habe auch zwei linke Schrauberhände, aber Reifen, Ritzel, Kette und Luftfilter bekomme ich auch gewechselt.
Vergaser einstellen und son Zeugs - na ich weiß nicht.
Da traue ich mich momentan noch nicht ran, ist aber bis jetzt auch nicht nötig.
Aber zurück zum Thema:
Ich hatte letztes Jahr die Schn*utze gestrichen voll von meinem Rost-Krümmer, der ansatzweise noch ein wenig schwarzen Original-Lack hatte.
Den habe ich dann abgeschliffen, entfettet und dann mit Aluminiumspray eingesprüht. Beim ersten anlassen nach 2 Tagen Trocknen dampfte und stank das ganz gut.
Das sah für eine Saison ganz gut aus, nun ist aber wieder Dreck und Flugrost dran.
Meine Empfehlung: Wenn man schon etwas am Krümmer machen will, dann am besten in dunkler Farbe, und nicht in ALU.