Ganz klar: wechseln. Weißt ja auch nicht, wie lang das Öl vor dem letzten Wechsel drin war  das momentane Öl hat evtl. viele Ablagerungen gelöst und mitgeführt. Ferner nimmt das Öl im Fahrbetrieb ja weitere Stoffe auf, die es auch während der "Standzeit" altern lassen. Ist ja auch keine große Action, kann aber sehr positive Auswirkungen auf die Haltbarkeit des Motors ham... 
Los, du Faulpelz! Wechseln!
Gruß, st.kills 
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GM51B, 19Mm, Bj.´98, schwarz, offen, K&N, Pirelli Sport Demon, Heckantrieb
KTM 640 LC4, 6Mm, Bj.´05, orange, offen, Maschine von Sommer KTM mit 67PS, Pirelli Scorpion
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