Rost am Krümmer
also bis jetzt hab ich no keine erfahrung mit rost am krümmer gemacht, muss mir aber nu ne neue maschine holen und da schaut [img=http://mobile.de/SIDxacCuRGigXmcu6b4piqp5Q-t-vaN%E3Dex%E9DlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11NdisplayAddPic s%81%60-t-vCaMkMoPESeTUkWkmrD~BCDA1B95E23600RGS%FF%A0500E%FF %A0Naked%FF%A0BikeD1250IMotorbikeG2009-06B25E39000G1991-04J1192557575%81%60-t-vCaMkMoPESeTUkWkmrD~BCDA1B95E23600RGS%FF%A0500E%FF %A0Naked%FF%A0BikeD1250IMotorbikeG2009-06B25E39000G1991-04A1LsearchPublicD1300IMotorbikeX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B23%81%7C-t-vCaMIMkMoPRQuSeUnVbZRZi_X_Y_x_ycordsO~BSRA6D1300E6 0000E23600Fgs%FF%A0500H20000000BGNDKRADA0HinPublic B50E46149A2A0A0A0ADD1990A0/cgi-bin/displayAddPics.pl?bereich=krad&sr_qual=GN&DatasetN umber=11111111278835939&Picture=4]>>der krümmer <<[/img] doch arg rot aus...
nu würd ich gern wissen, ob sowas behandel werden muss, oder das eher als kosmetischer fehler anzusehen ist !
Idee: wärs möglich den krümmer von meiner alten mit der an der neuen auszutauschen (hab schon öfters gelesen das die verschraubung am motor so gut wie "endfest" wäre..)
Vielen Dank
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GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt
GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau
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