Wenn der Notaus an ist (
), macht auch der Anlasser keinen Mucks.
Ob ein Funke kommt kannst du testen, indem du den Zündkerzenstecker abziehst, die Kereze herausschraubst und in den zündkerzenstecker steckst.
Wenn du den motor jetzt startest und dabei die Kerze an den Motor hälst, solltest du deutlich die blauen Funken sehen.
Wenn der Anlasser dreht und der Rest der Elektronik funktioniert (alle Lichter, Leuchten, Blinker, Hupe und Co), kann das eigentlich nicht am Kabelsalat im Scheinwerfer liegen.
Vielleicht ist der Choke noch drin, aber der Motor warm oder sonstewas...