Villeicht solltest du dir die alten Beiträge dazu noch einmal genau durchlesen. Dann erkennst du möglicherweise warum es an einer GS so gut wie keinen Sinn macht einen Turbo zu installieren (der auch zu tatsächlicher Mehrleistung führt). Es hat schon einen triftigen Grund, warum kein Hersteller eine 500er auflädt (ausgenommen der 500er Güllepumpenversuch von Honda, die sind aber damit auch ordentlich Baden gegangen....und haben flux auf 650ccm erhöht - und sind wieder Baden gegangen...), und auch alle Tuner sich nur mit Huräumen jenseits der 800ccm beschäftigen......
Es ist auch heute noch nicht möglich mit Turbo ein wirklich beherrschbares Motorverhalten bei so kleinen Hübräumen zu erzielen (zumindest wenn man entsprechende Mehrleistung erzielen will - was ja der Sinn des Ganzen ist....) - hier legt einem einfach die Physik klare Grenzen vor. Was nützt eine zwar aufgeladene, aber unbeherrschbare GS - ausser für den persönlichen Egotripp vor der Eisdiele..... Beherrschbare Turbomehrleistung hält sich hier also in so minimalem Rahmen, daß dies durch konventionelles Tuning bei weitem übertroffen werden kann......
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