Wenn du die Kupplung ziehst und mit der Hinterradbremse das Rad abbremst, der Motor nicht abstirbt und das Rad stehen bleibt (wenn du die Bremse loslässt), hast du kein Problem.
Die Kupplung dreht sich nunmal und das überträgt sich durch das Öl aufs Getriebe.
Das Ruckeln ist vermutlich ein Vergaserproblem.
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