Außerdem gehört der Bugspoiler zu den Fahrwerksoptimierenden Komponenten!
Durch die Form erhält das Fahrwerk/ Bike einen höhen Druck/Kontakt zur Straße:
Endgeschwindigkeit und geringerer Profilverschleiß an der Pelle...
Deutlich bei Geschwindigkeiten ab 200km/h zu spüren
Macht genausoviel Sinn wie nen Schwingenunterzug für nen B12-Umbau einer GS, aber der Optik sehr zuträglich 