Hi!
Möglichkeit 1: Einer der Ringe oder alle sind verschlissen. Dann ist die Kompression gering bis (fast) weg und der Motor läuft nicht oder nur schlecht. Meist auch starker Ölverbrauch.
Möglichkeit 2: Einer der Ringe ist gebrochen. Dann ist die Gefahr einer Blockade des Motors groß, weil sich das abgebrochene Stück verklemmen kann. Ziemlich böser Motorschaden ....
Reicht Dir das an Info? Sonst mal unter Wikipedia nachgucken oder hier in den Rubriken.
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