Weiße Kerzen sind normal...das Rehbraun als Merkmal stammt vermutlich noch aus 2-Takt-Zeiten.
Hast du ein paar weitere der oben genannten möglichen Ursachen schon ausschließen können?
Wie sicher bist du beim Füllstand des Tanks?
Zischt es zB ein wenig, wenn du den Tankdeckel öffnest?
Das wäre zB ein auffälliges Zeichen für eine verstopfte Tankbelüftung (der Luftkanal windet sich auf misteriösen Wegen direkt durch den Tankdeckel. Wenn man den Tankdeckel etwas zerlegt und Ultraschallreinigt ist das oft schon behoben)
Dieses Problem tritt auch häufiger auf, wenn der Tank ziemlich leer ist, weil dann erst der Unterdruck dem Benzinfluß zu schaffen macht.
Vielleicht ist auch der Filter im Benzinhahn unterm Tank durch Spritablagerungen oder Rost verstopft.
Um das zu kontrollieren musst du den Tank abbauen, Sprit ablassen und den Benzinhahn unterm Tank abschrauben.
Du kannst auch das nächste Mal wenn das Problem auftritt direkt auf PRI stellen (Benzinhahn nach ganz oben).
Damit umgehst du die Unterdrucksteuerung dieses Benzinhahns und flutest die Schwimmerkammern direkt.
Wenn du sonst nichts an der Maschine verändert hast und die Probleme nur sporadisch auftreten, könnte es an diesen Problemen liegen.
Natürlich kann man immer mal Pech haben und gravierendere Probleme mit diesen Symptomen haben.
So kann zB das Zündsystem ne Macke haben (Wackelkontakt, Kabelwurm, CDI/Zündgeber kaputt) oder e ist was mit dem Vergaser im Argen.
Aber überprüfe am Besten erstmal die einfachen Möglichkeiten
Viel Erfolg!