Jungs, macht mir mal keine Angst!
Also der Vergaser war bevor ich die GS gekauft habe mindestens 2 mal auf. (Entdrosseln, Drosseln)
Die GS lief auch immer.
Der O-Ring sitzt ja eh in so ner kleinen "blinden" Vertiefung (beidseitig vorhanden) und ich hab mich gefragt was der da macht.
Gibts zu den Mikunis und der allgemeinen Funktionweise von Vergasern irgendwo was zum Nachlesen? Ich weiß zwar dank Forum wie alles zusammengehört, was in dem Ding wie und warum passiert wüsste ich aber auch gern!