Rausfallen tut da nix.
Den Sturzbügel kannste doch aber erst zur Seite Drehen, wenn der nur noch an einem Bolzen hängt.
Allerdings ist es ziemlich egal, ob die Bolzen jetzt von Links nach Rechts oder andersrum durchgesteckt sind...insofern kannste natürlich nacheinander die Bolzen ziehen, von der anderen Seite durchstecken und am Ende den Bügel einfach abnehmen und alles wieder festschrauben (dabei mit nem Drehmomentschlüssel auf das Richtige Anzugsdrehmoment achten und nach einigen Kilometern kontrollieren/nachziehen).
Ich bin aber immer kurz verwirrt, wenn ich ne GS zum Schrauben habe, an der irgendwelche Achsen genau andersherum sind, als bei den anderen
