hi,
das auf tl1000.net klingt sehr aufschlußreich...
also es ist möglich das es bei vergaser motorädern nur den zündzeitpunkt ändert und damit die leistungsausbeute optimiert.
warum es nur bei den neuen modellen funktionieren soll, kann ich mir nur so erklären, dass die alten gar keinen gangsensor haben (ich hab zumindestens im schaltplan keinen gefunden), aber die neueren modelle einen wegen neuen EU-richtlinien bekommen haben. demnach sind die alten nicht gedrosselt.
einer der ne neuere gs müßte mal in den schaltplan schauen, ob die einen gangsensor haben. in dem fahrerhandbuch ist ja hinten immer schaltplan drin. dann wüßte man es genauer.
arne
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GS 500E .. '01-'?? .. alles original
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