gs-500.de - Einzelnen Beitrag anzeigen - Bräuchte Anleitung zum Vergaser Synchronisieren!

**Saugwurmmensch** · 03.01.2008, 19:10:22

Ich find Vergaser ausbauen aufwändiger, als nur die Schläuche der Unterdruckuhren auf die Synchronisationsnippel zu stecken...
Ich denke optisch synchrone Drosselklappen sind schon ein guter Ansatz.
Hab ehrlich gesagt noch nie drauf geachtet, wie bei einem synchronisiertem Vergaser die Drosselklappen genau stehen.

So ein Pärchen Synchronisationsuhren sind ja nicht teuer...und wenn noch 2 andere im Bekanntenkreis die benutzen, haben die sich schon armortisiert (man kann mit etwas mehr Aufwand auch 4 Zylinder mit 2 Uhren snychronisieren...oder man leistet sich den Luxus von 4 Uhren)

03.01.2008, 19:10:22	#12
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Bräuchte Anleitung zum Vergaser Synchronisieren! Ich find Vergaser ausbauen aufwändiger, als nur die Schläuche der Unterdruckuhren auf die Synchronisationsnippel zu stecken... Ich denke optisch synchrone Drosselklappen sind schon ein guter Ansatz. Hab ehrlich gesagt noch nie drauf geachtet, wie bei einem synchronisiertem Vergaser die Drosselklappen genau stehen. So ein Pärchen Synchronisationsuhren sind ja nicht teuer...und wenn noch 2 andere im Bekanntenkreis die benutzen, haben die sich schon armortisiert (man kann mit etwas mehr Aufwand auch 4 Zylinder mit 2 Uhren snychronisieren...oder man leistet sich den Luxus von 4 Uhren) __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !