in dem rädchen ist eine kleine schraube ganz tief mittendrin. wenn du die rausgeschraubt hast geht auch das rädchen ab
die 2 langen "schrauben" sind fest im tacho und drehzahlmesser verankert. Du musst nur hinten jeweils die 2 hutmuttern lösen und dann kannst du die große schwarze blenden abnehmen und tacho/dzm rausnehmen.