Also das Zeug, mit dem bei uns gestrhalt wird ist ein Harnstoffderivat, wir sagen immer nur zu den Chemikern, die damit die Extruderwellen reinigen, dass sie die Wellen auch anpinkeln könnten und dasselbe Ergebniss erreichen würden
Das Derivat kommt natürlich als grobkörniges Pulver in die Strahlkabine. Durch die greinge Härte des Derivats werden die Oberflächen von Metallen (bei Alu natürlich mehr als bei Stahl, für den das ganze gedacht ist) nur sehr wenig angegriffen, bzw. aufgeraut.
Das Prinzip is das selbe wie bei normalen Sand/ Glasstrahlkabinen wie zB. von
MHG
Von dem Hersteller is unsre Kabine.
Klar hab ich viel ausprobiert, ich wollt mir halt die zusätzliche Schleifarbeit ersparen

Aber da hat nix auch nur irgendwie den Lack angegriffen! Ich frag mich nur, warum das ganze Mopped nicht mit DEM Lack versehen wurde, da würd nie was rosten
Sei doch mal so nett, und schreib mir mal, was im Dichtungsentferner genau drin is, dann kann ich mir den beim nächsten Versuch selbst zusammenmischen
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Für die einen ist es Klopapier, für die anderen die längste Serviette der Welt
Ich hab 2 Arme, 2 Beine, 2 Hände... wofür braucht mein Motorrad 4 Zylinder??