Hab mir grad sagen lassen, dass die 1/4 Umdrehung an der Kupplungsdruckstange schon zu viel war und daher das Hakeln bei warmen Motor kommt.
Edit:
Zitat:
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Zitat von verbali
Die Schraube lösen, dann ganz vorsichtig spannen, bis nen Widerstand zu spüren ist. Dann wieder einen mm zurück, und dann die Kontermutter wieder festziehen. Dabei darauf achten das man die Schraube nicht wieder spannt.
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