Der Fahrgestellnummernblödsinn ist bei Alphatec so.
Das Suzukigutachten ist ein normaler Wisch ohne Wasserzeichen oder so.
EIGENTLICH gehört da dann der Stempel der Suzukiwerkstatt drauf, die die Maschine umgerüstet hat.
Aber auf dem Zettel stehen alle Daten die der Prüfer zum Eintragen braucht.
Also muss man nur jemanden finden, der einem glaubt, dass man die Kiste wirklich gedrosselt hat.
Die Auswahl der Leute ist wie gesagt groß, weil das wirklich jeder eintragen darf, der zB auch die Hauptuntersuchung für´s Auto macht (nicht wie bei einer Einzelabnahme, die im Osten nur DEKRA und im Westen nur TÜV machen darf).
Und einen Gutachtenabtipper kennt doch jeder irgendwie über irgendwen
