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Cherry · 30.01.2004, 14:01:48

guggst du nochmal hier:
http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/didtechnische.pdf

Zugkraft
520V: 3120 kg
520VM: 3650 kg
Laufleistungsindex
520V: 2350
520VM: 3450
d.h. grob gesagt: wenn eine einfache DID-Standard-520er Kette 100 km hält, überlebt eine 520V bei gleicher Pflege 2350, eine VM 3450 km. Macht ca. 50% Lebensdauervorteil der 520VM vor der 520V.
Ja, O- oder X-Ringe haben damit erstmal nicht direkt was zu tun, wie kräftig die Kette sonst ist, aber die VM ist nunmal ansich schon kräftiger als die V, und außerdem hat halt DID entschieden, daß sie die V mit nem O, und die VM mit nem X-Ring verkaufen. Bei anderen Firmen mag es O-Ring-Ketten mit nem ähnlichen Laufleistungsindex geben wie die VM bei DID geben.
Deswegen kann man nicht generell sagen, daß O-Ring-Ketten schneller verschleißen als X-Ring. Bei DID stimmts aber normalerweise, das X-Ring die kräftigeren Ketten sind, die eine entsprechend höhere Lebensdauer haben.

Cherry

30.01.2004, 14:01:48	#17
Cherry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2002 Ort: Ilmenau Alter: 46 Beiträge: 3.360	guggst du nochmal hier: http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/didtechnische.pdf Zugkraft 520V: 3120 kg 520VM: 3650 kg Laufleistungsindex 520V: 2350 520VM: 3450 d.h. grob gesagt: wenn eine einfache DID-Standard-520er Kette 100 km hält, überlebt eine 520V bei gleicher Pflege 2350, eine VM 3450 km. Macht ca. 50% Lebensdauervorteil der 520VM vor der 520V. Ja, O- oder X-Ringe haben damit erstmal nicht direkt was zu tun, wie kräftig die Kette sonst ist, aber die VM ist nunmal ansich schon kräftiger als die V, und außerdem hat halt DID entschieden, daß sie die V mit nem O, und die VM mit nem X-Ring verkaufen. Bei anderen Firmen mag es O-Ring-Ketten mit nem ähnlichen Laufleistungsindex geben wie die VM bei DID geben. Deswegen kann man nicht generell sagen, daß O-Ring-Ketten schneller verschleißen als X-Ring. Bei DID stimmts aber normalerweise, das X-Ring die kräftigeren Ketten sind, die eine entsprechend höhere Lebensdauer haben. Cherry __________________ GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.