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Zitat von Saugwurmmensch
Doof aussehen tut es.
Wenn einem <3% Abweichung durch Schlupf egal sind, kann man das Signal auch vom Hinterrad nehmen. An der Schwinge lässt sich sowas besser verstecken.
Und auch für nen Tacho mit Wellenanschluss muss man Kabel ziehen oder an den kabelbaum ran. Schließlich muss er ja beleuchtet sein.
Aber sooo schlimm ist das nun wirklich nicht.
Also keine Scheu  |
na das nun nicht das problem, schließt dort an wo der alte dran war und schon hast auch das licht
is nur blöd wenn man keine elektrikplan hat muß man sich hinsetzen und erstmal gucken was hat strom was nich
an meiner 125er war ich halbe stunde beschäftigt dann lief der tacho und der dzm, meist ist rot strom und schwarz minus und braun masse aber das variiert ja überall
für anfänger eigentlich nicht so zu empfehlen die chance das kurzen machst besteht weiter hin!!