Re: Fahren mit halber Verkleidung
Bei mir waren die Löcher für die Schrauben am Bug ausgebrochen, die Verkleidung ansonsten intakt. Das Ganze lies sich reparieren, indem ich dünne Beilagscheiben mit Glasfaser eingespachtelt hab. Da die Seitenteile dann ja über die gespachtelte Kante des Bugs geschraubt wurden, hat man nichts mehr gesehen.
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93er GS im Telefonica Design
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Errare humanum est, in errore perseverare stultum.
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