[Rocky]

Das ist vollkommen normal , dass der Unterdruck nicht über den gesamten Drehzahlbereich identisch ist .

Hast du eigentlich inzwischen die Kompression mit Zugabe von Öl gemessen ? (- oder messen lassen )

Wenn dein Leistungsproblem an den Kolbenringen liegt , hilft das mühselige herumdoktern an Vergaser und Zündung nix .
Du hattest Werte von unter 10 bar auf beiden Töpfen erwähnt ....
...das ist zuwenig um weiterhin ganz vorne mitfahren zu können..

Mit einem defekten Schwingenlager wird dir ein kompetenter Graukittel zurecht die Plakette verweigern .
Dass du dich an dieses Fahrverhalten schon gewöhnt hast ist klar , trotzdem - wechsle es aus sobald es dir finanziell möglich ist .