Abrieb vom Pumpen kann ich mir nicht vorstellen.
Grundsätzlich musst du beim Entlüften von Stahlflex schneller pumpen als bei Gummileitungen. Auch solltest du, bevor du unten den Druck raus lässt, immer mal bisschen pumpen. Aber auch wenn unten schöne, blasenfreie Bremsflüssigkeit ankommt, kann es sein, dass sichdie Bremskolben keinen mm bewegen. Du wirst erst bei schnellerem Pumpen merken, warum das so ist. Dann kommt nämlich die Luft in Form von schön schaumig geschlagener Bremsflüssigkeit mit raus. Im Endeffekt wirst du die Füllig ggf. mehrfach durchpumpen müssen, bis das Ganze vernünftig luftleer ist. Pass aber dabei auf, dass dir der Vorratsbehälter oben nicht leer läuft, sonst pumpst du gleich wieder Luft mit rein und der ganze Spass beginnt von vorne.