[berndy]

Oder die Schnecke läuft fettfrei.

Wenn die Kupplung schwergängig ist, ist das meistens ein Schmiermittelproblem oder der Kupplungsinnenzug dröselt sich langsam auf. Mit der Zeit reißen einige der dünnen Drähtchen, stellen sich auf und klemmen dann in der Hülle.

In den meisten Fällen hilft einfaches reinigen und fetten (aber bitte nicht mit klebrigem Kettenspray). Suzuki schreibt, man solle die Züge mit Motoröl schmieren. Die werden sich schon was dabei gedacht haben. Die Kupplungsschnecke liebt einen schönen Fettfilm nach der Reinigung, der Druckstange schadet etwas Sauberkeit und Fett auch nicht..