[Saugwurmmensch]

Um zu wissen, was Phase ist, musst du nachschauen.
Würd ich selbst machen, weil das n Stück dauert und die Werkstatt entsprechend viel kostet.
Vielleicht ist ja ne Alphatec-Drossel verbaut. Das wären dann nur die Blenden.
Die könntest du herausnehmen und schon wäre die Maschine gedrosselt.
Falls irgendein Schlauberger die Kiste mit den Suzukidrosselstutzen gedrosselt hat, brauchst du da offene Stutzen.
Du solltest auf jeden Fall in den Vergaser schauen und kontrollieren, welche Hauptdüsen verbaut sind, ob Anschläge in den schwarzen Vergaserdeckeln sind, auf welcher Kerbe der Clip auf der Düsennadel sitzt und ggfs. die Leerlaufgemischschraube auf Werkswerte schrauben.
Die Daten findest du alle in der FAQ zum Drosseln/Entdrosseln 89-04.

Der Reifenbindungskram ist Standard.
Solange du Reifen in den GS-Dimensionen fährst und für die jeweiligen Reifen eine Freigabe vom Hersteller (Suzuki oder Reifenhersteller) hast, ist alles OK.