die Zicke zickt nicht mehr,endlich hats mit dem 2. Vergaser geklappt. Die 56k Düse war zwar erst ein Problem, aber nach Einstellung der Zeitsteuerung nicht mehr.
Sie läuft einwandfrei, besser als je zuvor. Man kann vernünftig anfahren ohne Vollgas geben zu müssen, sie läuft sauber ohne nageln.
Das bestätigt aber das der 1. ausgetauschte Vergaser erst recht eine Macke hatte, trotz Reinigung und Kontrolle. Ich denke ein Schrauber der seit 40 Jahren bei Suzi schraubt hat wohl mehr Erfahrung sammeln können über die Jahre und weiß was er sagt. Wegen Ultraschall hat er nur gesagt "könnte evtl. sein",ich habe auch nicht persönlich mit ihm gesprochen nur das wiedergegeben was man mir versucht hat zu erklären. Bin schließlich kein Fachmann.
Auf jedenfall war der kompl. Vergaser billiger, als wenn ich die Teile einzeln neu gekauft hätte.
Und:
Hauptsache ich kann wieder
