[berndy]

Normalerweise ist unter dem Ventildeckel noch genug Platz, da kann eigentlich nichts dagegenschlagen, wenn doch, würde der Motor vermutlich nicht mehr laufen.

Wenn irgendwas mit den Nockenwellen/Ventilen nicht stimmen würde, müsste man es eher am Zylinderkopf/Zylinder merken. Durch die dicke Gummidichtung ist das etwas entkoppelt denke ich.

Allerdings läuft die Steuerkette unter der Führung im Ventildeckel. Denkbar wäre, dass sich die Führung gelockert hat. Die ist mit 2 Schrauben festgeschraubt. Die Schraubenköpfe sitzen unter dem Entlüfterdeckel. Oder dass die Steuerkette zu viel Spiel hat, und an die Führung schlägt, dann wäre aber etwas mit dem Steuerkettenspanner bzw. den Führungsschienen nicht in Ordnung.

Wenn du da ohnehin rumwerkeln willst, kannst du auch gleich nach dem Ventilspiel gucken. Das schadet nichts.