einen guten gebrauchten Zylinder mit Kolben und Zylinderkopf kaufen
Die Kompression kann durch mehrere Faktoren flöten gehen.
Steuerzeiten, Ventilspiel, Verschlissene Kolbenringe, undichte Ventilschaftdichtungen...kann man alles reparieren/Instandsetzen, aber das dauert lange und/oder ist teuer.
Bevor ich mir allerdings darüber Gedanken mache, würde ich gründlich kontrollieren, richtig gemessen zu haben.
Also Motor warm, Zündkerzen raus, Vollgas.
Wann wurde das letzte Mal das Ventilspiel kontrolliert?
Wenn das viel zu klein ist, geht dort Kompression verloren (und birgt die immense Gefahr, dass dir das nicht schließende Ventil ausbrennt).