Moin, ich habe grad den Vergaser offen hier liegen, weil ich mal sehen wollte, ob ich entdecken kann, warum meine Maschine einen etwas höheren verbraucht hat und wieso ich dieses nervige Auspuffknallen habe.
Nunja, habe dann das Ding aufgemacht und geschaut, ob das Teil vom vorbesitzer richtig gedrosselt wurde. Habe also Die Düsen gecheckt, und die Gemischregulierungsschraube.
In der Drosselungs FAQ für 95, steht ja drin, dass man dir Schraube 1 7/8 umdrehungen rausdrehen soll, also habe ich die Schraube erstmal ganz lose festgedreht und es waren ca. 5-6 Umdrehungen
Die Schraube ist nun so "fest", wie ich sie locker mit 2 Fingern reindrehen konnte, also 0 Kraftaufwand. Is das zu fest, oder war die Schraube viiiieeel zuweit draußen?
Kann das auch die Ursache für den Verbrauch und das Knallen gewesen sein?
Oder hab ich die Schraube nun zu fest?
