In den Papieren / EG-BE steht nix darüber?
Naja, vielleicht ein Service vom Hersteller.
Kennt man ja von Ducati.
Durch die Geräuschemissionsgrenzwerte bekommt man afaik ein kleineres Ritzel dazu. Damit ist die Kiste zwar nichtmehr STVZO-konform, aber dafür wieder eher fahrbar.
Hat Ducati eigentlich nachgezogen, was das Fahrgeräuschmessung-Bestehen durch eine Klappe im Auspuff angeht?
Die "frühen" ST-Modelle sollen ab Werk sehr lahm geklungen haben
Ich will ja nicht nur Motorschadenrasseln von der Trockenkupplung sonden auch ein wenig Bollern hören...