Re: Geräusche bei Kopfsteinpflaster und Schlaglöchern
Für so viel Rabatz müsste das LKL schon ziemlich locker sein.
Aber das kannst du einfach kontrollieren indem du die Maschine aufbockst, das Vorderrad entlastest und dann von vorn unten an den Gabelholmen vor und zurück wackelst.
Wenn du da Spiel feststellst, ist das LKL zu locker eingestellt und sollte getauscht (und dann richtig eingestellt) werden.
Kontrolliere mal, ob der Fender richtig fest ist und ob die Bremsscheibe vielleicht etwas viel seitliches Spiel auf den Floatern hat.
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