Re: Tour von 488km
Also im Sommer sind Temperaturen von 100-110°C normal und sicherlich bedenkenlos.
Ab 120°C drossel ich die Drehzahl auf maximal 5000rpm bei möglichst wenig Gas, dann fällt der Zeiger auch schnell wieder auf 110°C.
Für mich beginnt der kritische Bereich bei 130°C, da sollte man die Maschine schnellstens zum Abkühlen bringen.
Das Öl verträgt Temperaturen von über 120°C aber die Maschine wird ja durch dieses heiße Öl "gekühlt" und die Motorteile werden dann zu heiß.
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