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Zitat von Tomato
Dann montier die VVK doch einfach ab, das haste in 10 Minuten erledigt.... Und je öfter man es macht, desto schneller geht es...
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Mit nem Hammer vielleicht. Oder sind werksseitige Verkleidungen so wartungsfreundlich?
Meine FiveStar besteht aus fünf größeren Teilen und dann noch ca. 2 kleineren. Insgesamt schätze ich, dass da so 30-40 Schrauben größtenteils mit selbstsichernden Muttern zu lösen sind.
Für den Choke-Zug aber müsste es reichen, nur ein Teil abzunehmen, das sind dann so 9 bis 10 Schrauben ca. Aber auch das wird mit 10 Minuten sehr sehr knapp.
Ich kotze jedesmal, wenn was zu reparieren/einzustellen ist. Vom ewigen An- und Abbauen wird die Verkleidung ja auch nicht besser.