naja, mit dem benzinhahn wussten wir beide nicht genau welche stellung er haben muss. hab mir da jetzt mal aus dem forum paar sachen ausgedruckt.
die dichtung würde wohl auch erklären wieso zylinder 2 nicht läuft?
das er auf "pri" stand ist gut möglich, weil mitte ist beim moped ja die reservestellung. da dachten wir das es bei der susi auch so ist. das würde den imensen benzinverlust erklären. das es ein unterdurck gesteuerter benzinhahn ist, woher soll ich das wissen
