Re: Werkstatt-Frust
Ja, die Inbusschrauben am Ventildeckel (außer die vorderste und hinterste) halten direkt in Gewinden in den Nockenwellenlagerböcken.
Ich würde auch zuerst auf Nachbesserung bestehen (sofern du nicht elend weit weg von der Werkstatt wohnst oder sonst keine Zeit hast).
Die Ventildeckeldichtung muss eigentlich nur bei Leckagen getauscht werden.
Es gibt Leute, die seit etlichen Jahren und mehreren Ventilspielkontrollen immernoch erfolgreich die selbe Dichtung spazieren fahren.
|