Scorlio

Ja klar, ohne Erfahrung beherrscht man das ja nicht, da man mit den Armen ohne Training den Lenker verreißt, wass dann zu einem Sturz führen kann.
Natürlich spielt die einseitige Scheibe der Bremse auch eine Rolle, da diese auch ein Moment auf das Vorderrad bringt.
Aber die wirkliche Bremswirkung ist im Notfall ca. 80% auf dem Vorderrad und 20% auf dem Hinterrad.
Dies ist gezielt nur schwer regelbar ohne elektronische Hilfe.

Das Bremsverhalten ist bei jedem Motorrad individuell verschieden.
Daher hilft hier nur ein gutes Training mit der eigenen Maschine mit guter Anleitung.

Meist habe ich mir in einem Notfall durch starkes Bremsen, dann Bremse lösen und Ausweichen geholfen, das ist wohl noch am besten beherrschbar.

Kontrollierter Sturz und Lösen vom Motorrad ist auch eine Option. Denn Kratzer am Motorrad sind bezahlbar.

Ansonsten durch vorausschauende Fahrweise solche Situationen erkennen und vermeiden, denn der Motorradfahrer ist immer im Nachteil wenn er stürzt.