[berndy]

Bei der Schraube bin ich ursprünglich davon ausgegangen, dass es die im Nockenwellenlagerbock ist. Gut die vordere liegt halt nicht im Öl, die liegt außerhalb, da kanns schon mal gammeln, das ist wahr. Dagegen kann man aber auch was machen. Es gibt da Mittelchen, die eine Korrosion wirkungsvoll verhindern. Z.B. Öl, Fett, Kupferpaste, Keramikspray zur Not auch Schraubensicherung, nicht aushärtende Dichtmasse usw.

Trotzdem oder gerade deshalb kann ein vernünftiger Mechaniker nicht einfach sagen da hat ein anderer herumgemurkst. Wenns denn angegammelt war, sagt man das auch so. Dann hat der, der es bezahlen muss, es viel leichter das einzusehen. Für eine festgegammelte Schraube kann keiner was, für eine vermurkste Schraube schon, gerade wenn nur die Werkstatt daran geschraubt hat.

Und wenn man dann schon repariert und sich das bezahlen lässt, macht mans ordentlich, so dass hinterher alles wieder dicht ist.

Aber da sind wir uns ja einig.