chirs

wenn du am Anfang keine dynamische Radlastverteilung hast, hast du vorne die gleich Bremsleistung wie hinten, nur mal am Rande.

Wenn ihr meinen Beitrag oben nochmal lest, könnt ihr auch genau erkennn, das ich diese Vorgehen nur empfehle, wenn das Hinterrad (fast) keinen Bodenkontakt mehr hat. Falls das bei jmd nicht der Fall sein sollte, sei es auch noch nicht außreichender Übung, oder bauartbedingt durch das Motorad, kommt man um die Hinterradbremse nicht herum.

Aber ich denke jeder der Motorrad fährt, kann aus den Postings hier erkennen, welches Vorgehen für ihn und sein Motorrad das Beste ist. Es ist wie immer, es gibt nicht die universelle Lösung, die auf jeden und alles passt.