Also ich würd empfehlen den Kettenspanner mal nachzugucken, wenn man ne Geräuschänderung zum helleren wahrnimmt, denn ich selber hatte vor einer Woche das Phänomen das sich mein Motor nach normalem Starten irgendwie "heller" und lauter anhörte. Wie ich jetzt schmerzlich feststellen musste ist bei mir die Steurkettenspannführung (die schwarze Schiene nach dem Kettenspanner im Motor) gebrochen. Als mein Motor dann vollends streikte weil sich die Zeiten verstellten und meine Auslassventile zerlegt wurden hab ich natürlich alles aufmachen müssen und dabei am Kettenspanner Schleifspuren der Steuerkette entdeckt. Hätt ich das auf verdacht überprüft währen meine Ventile noch heile
Jetzt darf ich meinen kompletten Motor zerlegen um die Überreste der Schiene aus dem Motor zu holen.