Hay Leute,

habe schon mehrere Firmen angeschrieben, entweder es kam gar keine Antwort, blöde Antworten oder die Auskunft viel zu teuer.

Das Problem ist um ein Teilegutachten zu erstellen muss man schon ein bisschen Kohle auf der Seite haben und sicher sein das man die Teile auch absetzen kann.

Das zweite Problem ist der Absatz. Wieviele GS´ler würden so ein Teil kaufen ????
Ok, wir wahrscheinlich alle aber das wird nicht reichen.
Die GS ist einfach ein Einsteigermotorrad wo viele in den ersten 2-3 Jahre fahren und dann eben auf eine Bandit und Konsorten umsteigen.
Und da die Kaufkraft bei den 25-45 Jährigen ein bisschen höher ist als bei den 18-25 Jährigen ist das Risiko eines Flops ziemlich hoch.

Aber ich habe nun schon von 2 Möglichkeiten gehört.

1. Anderes Federbein mit anderer Umlenkung

2. Umlenkhebel von einem Fachbetreib fräsen lassen und den Tüv-Beamten auf 1-x Bier einladen das er das Teil einträgt.

Möglichkeit 1 scheitert bei mir, nicht wegen dem Tüv, sondern wegen der Kohle.

Sorry, habe eben eine BWL Arbeit hinter mir und den ganzen Kopf noch damit voll.

Also macht´s gut

Gruß X-Trem