Die "Geschwindigkeitsregion" des 6ten Gangs beginnt erst ab 150km/h...
Tatsächlich fahre ich diese Geschwindigkeit eher selten, trotzdem nutze ich den 6ten Gang häufig, jedoch zieht sie dann wie ein Esel auf Diazepam. Einfach bei 100km/h zwei Gänge runter schalten und schon geht sie wieder richtig ab!
Selbst auf der Autobahn ist mir der Windwiderstand und die Drehzahl bei 150km/h für einen längeren Zeitraum zu hoch! Meine Höchstgeschwindigkeit erreiche ich unter normalen Bedingungen ebenfalls besser im 5ten Gang, also wofür beim sportlichen Fahren den 6ten einlegen und wertvolles Beschleunigungsvermögen verschenken?
